新零售，给中国物流行业一个全新的机会，转变思维、创新模式是我们当务之急。
未来的商业是虚拟商业+实体商业的结合体系，是流量+场景体验+交易+物流+供应链+支付+金融+大数据+智能智慧....融为一体的新商业生态。
用马云的话，未来将没有电商，只有新零售，新零售是将用户与产品研发直接拉近，供应链发生全面的变革，面对变化谁能抓住当下的机遇和商机，提前布局，谁就是赢家。
（一）本土物流、商贸企业转型发展的机遇
新零售时代的新配送，已经把物流和社区商业有机的整合， 最后一公里会有两个变革，一个整合，一个升级。整合是末端物流配送的整合；升级是物流服务衍生出来的社区商业服务。
伴随着互联网的浪潮，传统的物流企业转型要么累死，要么等死。最终行业的发展即将进入优胜劣汰，剩者为王的时代。
（二）区域性城配平台的发展机遇
（三）取得关键性城配节点的机遇
（四）成为区域城市物流配送寡头的机遇
（五）面向城市物流配送企业服务商的发展机遇
（六）县域物流是未来三年物流发展的爆点
县域物流承担了工业品下乡+农产品进城的关键枢纽环节。县域物流成为了当前各大物流企业忽略的盲点。
县域物流是机遇和挑战共存，未来县域+农村的消费人口达9亿多，伴随着互联网的发展，农村互联网消费将全面爆发，商流通了，物流不通，一切交易都不能成为闭环。
所以说县域物流的发展和布局，机会很大，定位商业、迎合政策、升级模式、借力资源很重要。
（七）新型城市配送模式将成为方向
伴随着新零售、共享经济、新能源汽车、融资租赁的发展。我大胆的预测， 下一代的城市配送的商业模式将是：云仓+共配+新能源+融资租赁+共享经济+人人创业。 有仓储、懂商流、能配送，做金融，这将是城市物流配送的发展方向。
城市物流配送争夺战已经打响，谁能跑赢最后一公里？城市物流配送作为下一个物流发展的蓝海，无论是物流企业、平台、供应商都在提前布局以争取未来的主动权。
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