新零售,给中国物流行业一个全新的机会,转变思维、创新模式是我们当务之急。
未来的商业是虚拟商业+实体商业的结合体系,是流量+场景体验+交易+物流+供应链+支付+金融+大数据+智能智慧....融为一体的新商业生态。
用马云的话,未来将没有电商,只有新零售,新零售是将用户与产品研发直接拉近,供应链发生全面的变革,面对变化谁能抓住当下的机遇和商机,提前布局,谁就是赢家。
(一)本土物流、商贸企业转型发展的机遇
新零售时代的新配送,已经把物流和社区商业有机的整合, 最后一公里会有两个变革,一个整合,一个升级。整合是末端物流配送的整合;升级是物流服务衍生出来的社区商业服务。
伴随着互联网的浪潮,传统的物流企业转型要么累死,要么等死。最终行业的发展即将进入优胜劣汰,剩者为王的时代。
(二)区域性城配平台的发展机遇
(三)取得关键性城配节点的机遇
(四)成为区域城市物流配送寡头的机遇
(五)面向城市物流配送企业服务商的发展机遇
(六)县域物流是未来三年物流发展的爆点
县域物流承担了工业品下乡+农产品进城的关键枢纽环节。县域物流成为了当前各大物流企业忽略的盲点。
县域物流是机遇和挑战共存,未来县域+农村的消费人口达9亿多,伴随着互联网的发展,农村互联网消费将全面爆发,商流通了,物流不通,一切交易都不能成为闭环。
所以说县域物流的发展和布局,机会很大,定位商业、迎合政策、升级模式、借力资源很重要。
(七)新型城市配送模式将成为方向
伴随着新零售、共享经济、新能源汽车、融资租赁的发展。我大胆的预测, 下一代的城市配送的商业模式将是:云仓+共配+新能源+融资租赁+共享经济+人人创业。 有仓储、懂商流、能配送,做金融,这将是城市物流配送的发展方向。
城市物流配送争夺战已经打响,谁能跑赢最后一公里?城市物流配送作为下一个物流发展的蓝海,无论是物流企业、平台、供应商都在提前布局以争取未来的主动权。
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